防止公路填缝沥青胶泥路面产生裂缝的措施

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发表时间：2018-12-19

　　设计措施：在设计中，充分估计和预测交通量，适当考虑超载车辆的比例。在允许的情况下，应适当提高公路填缝沥青胶泥路面结构层的标准。在设计公路填缝沥青胶泥路面结构时，优先选用抗压性能好，干缩系数和温缩系数小及抗拉强度高的半刚性材料做基层。

　　材料措施：选择合适的道路材料和面层材料，进行合理的结构组织设计，确定公路填缝沥青胶泥路面厚度。在公路填缝沥青胶泥混合料中添加石棉或木质纤维料或采用较厚的沥青面层减少或延缓由半刚性基层产生的反射裂缝。

　　公路填缝沥青胶泥路面的面层沥青胶泥应尽量选择底稠度、高延度、底含腊量的优质沥青胶泥，在满足稳定度要求的前提下，选择针入度较大的沥青胶泥，必要时可选用改性沥青胶泥：在沥青胶泥混合料中添加改性剂和木质纤维料或采用较厚的沥青胶泥，来减少或延缓由半刚性基层产生的反射裂缝。

　　应严格控制半刚性基层碾压时的含水量，碾压成型后要及进覆盖洒水养生，确保公路填缝沥青胶泥混合料的含水量不受损失，切忌让基层直接暴晒；在半刚性基层上锯缝，缝深为厚度的1/3-1/2,将缝口清扫干净后，浇灌公路填缝沥青胶泥，并跨缝铺高玻璃纤维土工格栅，可明显减少公路填缝沥青胶泥路面出现干缩裂缝。

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